Angesichts der zunehmenden Notwendigkeit von Pkw und Nutzfahrzeugen werden in Automobilen weit verbreitet. Um die normale Leistung dieser elektronischen Geräte in einem stabilen Stromversorgungssystem zu gewährleisten, ist es entscheidend, das Problem massiver elektromagnetischer Störungen zu überwinden, die durch Fahrzeuge während der Arbeit erzeugt werden, was sich durch Kopplung, Leitung und Strahlung auf das Netzteilsystem ausbreitet und den Betrieb von Bordgeräten stört. Daher hat der internationale Standard -ISO 7637 die Immunitätsanforderungen für elektronische Produkte für Automobile für die Stromversorgung vorgelegt.
Der ISO 7637 -Standard, auch bekannt als: Straßenfahrzeuge - Elektrische Interferenzen, die durch Leitung und Kopplung erzeugt werden, ist ein elektromagnetischer Kompatibilitätsstandard für die 12 -V- und 24 -V -Stromversorgungssysteme. Es umfasst sowohl die elektromagnetische Ausdauer- als auch die Emissionsteile elektromagnetischer Kompatibilitätstests. Alle diese Standards geben die Parameteranforderungen für Instrumente und Geräte an, mit denen elektrische Unfälle reproduziert und Tests durchgeführt werden können. Bis heute wurde der ISO 7637 -Standard in vier Teilen veröffentlicht. Bis heute hat der ISO 7637 -Standard in vier Teilen freigegeben, um die Testmethoden und verwandten Parameter umfassend anzuzeigen. Dann werden wir hauptsächlich den zweiten Teil dieses Standards vorstellen, ISO 7637-II, der verwendet wird, um die Kompatibilität unseres robusten Tablets zu testen.
ISO 7637-II ruft nur nach Versorgungsleitungen elektrische transiente Leitung auf. Es gibt Bench -Tests zum Testen der Kompatibilität für elektrische Transienten von Geräten an, die an Personenwagen und leichten Nutzfahrzeugen mit einem 12 -V -elektrischen System oder Nutzfahrzeugen mit einem 24 -V -elektrischen System ausgestattet sind - sowohl für die Injektion als auch für die Messung von Transienten. Die Schweregradklassifizierung des Fehlermodus für Immunität gegen Transienten wird ebenfalls angegeben. Es gilt für diese Arten von Straßenfahrzeugen, unabhängig vom Antriebssystem (z.
Der ISO 7637-II-Test enthält verschiedene transiente Spannungswellenformen. Die steigenden und fallenden Kanten dieser Impulse oder Wellenformen sind schnell im Nanosekunden- oder Mikrosekundenbereich. Diese transienten Spannungsexperimente sollen alle elektrischen Unfälle simulieren, denen Autos unter realen Bedingungen, einschließlich Last-Dump, begegnen können. Gewährleistung der stabilen Leistung von Investitionsgeräten und der Sicherheit von Passagieren.
Die Integration eines ISO 7637-II-konformen rauen Tablets in das Fahrzeug bietet zahlreiche Vorteile. In erster Linie stellt ihre Haltbarkeit einen langfristigen Betrieb und eine zuverlässige Leistung sicher, die Wartungskosten senken und die Gesamtproduktivität steigern. Zweitens bietet das ISO 7637-II-konform, raue Tablet Echtzeit-Sichtbarkeit und Kontrolle kritischer Informationen, Optimierung der Fahrzeugdiagnose und zunehmender Effizienz. Schließlich können diese Tablets nahtlos mit anderen Fahrzeugsystemen und externen Geräten verbunden werden und die Kommunikation und Interoperabilität verbessern. Durch die Einhaltung dieses Standards können wir Glaubwürdigkeit aufbauen, Vertrauen vermitteln und überlegene Produkte liefern, die den Anforderungen der Kunden entsprechen.
Die rauen Tabletten von 3RTablet können mit ISO 7637-II-Standard-Transienten-Spannungsschutz eingehalten werden, und können bis zu 174 V 300 ms Fahrzeugschub-Auswirkungen standhalten und DC8-36V-Breite Spannungsleistung unterstützen. Es verbessert praktisch die Haltbarkeit, kritische In-Fahrzeuge-Systeme wie Telematik, Navigationsoberflächen und Infotainment-Anzeigen unter harten Bedingungen und die Verhinderung von Verlusten durch Fehlfunktionen zu verbessern.
Postzeit: Aug-17-2023
